制冷劑-市場需求

2024年受出口市場增長利好的拉動，中國家用空調銷售量超過2億臺，同比增長17.8%。其中，R32機型的占比接近8成。預計2025年，其占比將進一步增長至8成以上。而R410A、R22的機型也正因較高的GWP值而逐年減少。尤其是R22機型，已經處于淘汰的中后期，據《蒙特利爾議定書》中的要求，R22 ODS用途產量在2030年只保留基線值的2.5%用于設備維修。

此外，R290雖然GWP值較低，但因其可燃的特性，家用市場的應用一直較少。還有少量的R454b機型，主要出口歐美發達國家，尤其是北美地區，已有部分企業宣布將其作為R410A的主要替代產品。

在商用空調市場中，R32的應用占比也在快速提升。尤其在單元機領域，預計2025年有超過95%機型在使用R32制冷劑。而多聯機、冷水機組的冷媒結構目前仍以R410A為主，但占比正在逐年下降。據產業在線統計數據顯示，中國市場R32與R410A機型在商空銷售市場中的占比，呈現能截然相反的走勢。R134a主要應用于冷水機組當中，并且由于其冷媒充注量較大，近年來每年可對R134a的產生近萬噸的需求量。除此之外，出口機型中已有以R454B、R513a、R514a等產品為制冷劑的機型。

制冷

在制冷市場的銷售規模中，主要以家用設備為主，2024年家用制冷銷售規模突破1.2億臺，其冷媒結構以R600a為主。在商用冷柜領域，有7成左右的產品為R290機型，其余則使用R600a、R134a、R404A等冷媒。而冷庫用的壓縮冷凝機組所用的制冷劑以R22和R404a為主，但由于其市場規模相對較小，因此在整個制冷市場當中所占比例較小，且隨著政策驅動因素的影響，R22機型的市場份額也在逐漸削減。

受房地產市場調整和消費環境的承壓影響，熱泵市場2024年整體銷量大幅下滑，尤其是熱泵供暖市場，下滑幅度超過13%。與此同時，其冷媒結構也在發生較大的變化。

相較于空調、制冷等市場的冷媒結構變化情況，熱泵市場的變化相對更為錯綜復雜。其中，R410A和R22銷售機型占比下降趨勢十分明顯，取而代之的以R32、R134a和R290為冷媒的產品。尤其在熱泵熱水和熱泵供暖市場，出口的R290機型增速相對較快。

近年來，中國汽車市場的銷售規模持續增長的走勢，其主要受新能源汽車的擴張趨勢帶動，反觀傳統汽車的規模則在逐步萎縮。從冷媒結構來看，汽車市場的冷媒主要為R134a和R1234yf。目前內銷市場基本仍以R134a為主，但已有極少量車型開始搭載R1234yf。而外銷市場由于歐美等國家更為嚴苛的法規要求，已有近30%的出口車型采用R1234yf制冷劑。對于汽車出口市場冷媒的快速替換，不僅展現了中國車企應對國際標準的能力，也為國內制冷劑替換提供了經驗，加速傳統汽車制冷劑環保轉型進程。

以上內容全部源自《2025 年中國制冷劑產業發展年鑒》！想進一步咨詢細節、獲取完整資料？掃描下方二維碼即可對接。