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瑞薩（瑞薩創立于 2002 年，與日立和三菱芯片部門合并）是全球三大汽車芯片制造商之一，與荷蘭的恩智浦和德國的英飛凌并列。柴田英利和其他業內人士預計，芯片短缺問題將在今年年底左右緩解，但預計零星的缺貨將繼續存在至明年年中。
柴田英利表示，問題不在于關鍵半導體短缺，而是缺乏用于外圍設備的次要芯片（minor chip）。 柴田英利表示，人們可能會對次要芯片短缺感到驚訝，需求緩解需要時間。
瑞薩 電子CEO 柴田英利：車用芯片短缺將于 2023 年中緩解
2022-09-27
來源：產業在線ChinaIOL整理
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