針對歐盟對華電動汽車發起反補貼調查，商務部在近期做出回應。商務部新聞發言人表示：“歐方發起此次反補貼調查僅依據對所謂補貼項目和損害威脅的主觀臆斷，缺乏充足證據支持，不符合世貿組織相關規則，中方對此表示強烈不滿。歐方要求中方在極短時間內進行磋商，且未提供有效的磋商材料，嚴重損害了中方權利?！?br/>

發言人指，在不久前舉行的第十次中歐經貿高層對話中，中方曾明確表示，歐方擬采取的調查措施是以“公平貿易”為名行保護自身產業之實，是赤裸裸的保護主義行為，將嚴重擾亂和扭曲包括歐盟在內的全球汽車產業鏈供應鏈，并對中歐經貿關系產生負面影響。

發言人稱，中方敦促歐方從維護全球產業鏈供應鏈穩定以及中歐全面戰略伙伴關系的大局出發，審慎使用貿易救濟措施，鼓勵以電動汽車為代表的新能源行業深化合作，為中歐電動汽車產業共同發展創造公平、非歧視、可預期的市場環境。

當地時間9月13日，歐盟委員會主席馮德萊恩突然宣布將對中國電動車發起反補貼調查，引發業內關注。馮德萊恩稱，全球市場現在充斥著更便宜的中國電車，而且他們的價格被補貼政策人為壓低，這扭曲了歐洲市場的公平，歐洲不接受這種外部情況。

盡管與反補貼調查的相關措施還未有進一步的落地，但歐盟中國商會、中國外交部、中國商務部都作出了明確表態。中國商務部新聞發言人在9月14日回應稱，中方對此表示“高度關切”和“強烈不滿”，并指出歐盟此舉是赤裸裸的保護主義行為，將嚴重擾亂和扭曲包括歐盟在內的全球汽車產業鏈供應鏈，并將對中歐經貿關系產生負面影響。