房車空調是專為房車駐車時設計的空調，旨在充分滿足車內人員的舒適性需求，相比普通空調參數更多，包括對車內空氣的溫度、濕度、流速等進行調節控制。

近年來，房車空調市場不斷增長的需求正引起越來越多制造廠家的關注，在此背景下，產業在線項目組在2024上半年針對全球房車空調市場展開了專項調研，部分調研成果分享如下：

據產業在線專項調研報告顯示，2023年全球房車保有量接近2300萬輛，?房車市場主要集中海外地區，其中，北美洲是全球最大的房車產銷地，亞洲房車市場起步較晚，但發展較快。受高利率、消費者購買力下降和房車庫存增加等因素影響，2023年全球房車銷量同比下降21.3%。

房車空調和房車市場發展趨勢具有較高的一致性。房車空調是房車的重要配套設施，隨著房車市場需求的不斷擴大和消費者對高品質生活的追求，未來中高端房車空調市場空間必將越來越大。

2023年海外房車空調生產量近81萬臺，受房車市場低迷影響，同比下降18.3%。全球范圍內，房車空調制造區域高度集中。北美和亞洲地區是房車空調最大的產地，歐洲有少量分布。

北美洲是海外房車空調的主要生產和消費地區，2023年受到庫存積壓、下游房車需求下滑等因素的影響，產銷均出現萎縮，全年產量近50萬臺，同比下滑22.4%。同期的北美洲房車空調銷量為47.9萬臺，下降幅度超過生產。美國是北美房車發展最成熟的市場，也是房車空調的生產大國和消費大國，2023年的房車空調產量和銷量分別下降22.1%和22.7%。

歐洲是房車空調的主要消費市場之一，2023年歐洲房車空調銷量為21.9萬臺，同比下降幅度減小，市場有回暖跡象。歐洲的房車空調生產規模較小，主要生成基地在德國和意大利，其中德國2023年房車空調產量為3.3萬臺，逆勢增長6.5%。

亞洲房車空調生產和消費主要集中在中國，其他亞洲國家房車空調消費規模較小，2023年合計約2.2萬臺，與2022年基本持平。

品牌格局方面，房車空調屬于舶來品，海外品牌AIRXCEL和多美達在產品力、品牌力、渠道力、技術能力等方面有長時間積累，一直處于領先地位。目前全球房車空調市場的品牌格局整體穩定。中資企業深寶和宏都在海外房車空調市場占有一席之地，并于2023年實現了較好增長。

報告還顯示，隨著房車市場前期庫存的消化、歐美經濟與消費的逐步修復，海外房車空調市場需求或將迎來觸底反彈，產業在線預計2024全年海外房車空調市場規模接近90萬臺，同比增長10%左右。