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當(dāng)?shù)貢r間本月6日，英國政府宣布，為幫助本國汽車制造業(yè)順利過渡至電動化，將放寬對企業(yè)逐年銷售電動車比例的強(qiáng)制性要求。盡管2030年禁售新燃油車的目標(biāo)仍將維持，但企業(yè)可在多個年度之間靈活調(diào)整電動車銷售占比，以避免高額罰款，并將不合規(guī)罰款從1.5萬英鎊下調(diào)至1.2萬英鎊。另外，部分英國小型制造商如阿斯頓·馬丁和邁凱倫將被允許在2030年后繼續(xù)生產(chǎn)燃油車，一些混動車型也可銷售至2035年。此舉被視為對美國政府新出臺的25%汽車進(jìn)口關(guān)稅的回應(yīng)，據(jù)悉，美國是英國汽車出口的第二大市場，捷豹路虎已宣布將暫停4月對美出貨。
