7月13日晚,因理想汽車旗下的L7車型使用華為電機(jī)引發(fā)輿論關(guān)注,理想汽車第一產(chǎn)品線總裁湯靖發(fā)文進(jìn)行回應(yīng)表示,采用華為電機(jī)并非是理想汽車技術(shù)不行,而是綜合考慮了價(jià)格、質(zhì)量等維度,L7、L8、L9有三家供應(yīng)商同時(shí)供應(yīng),參數(shù)一樣,它們的后電機(jī)可以互換,三家同時(shí)供應(yīng)也是...
7月13日晚,因理想汽車旗下的L7車型使用華為電機(jī)引發(fā)輿論關(guān)注,理想汽車第一產(chǎn)品線總裁湯靖發(fā)文進(jìn)行回應(yīng)表示,采用華為電機(jī)并非是理想汽車技術(shù)不行,而是綜合考慮了價(jià)格、質(zhì)量等維度,L7、L8、L9有三家供應(yīng)商同時(shí)供應(yīng),參數(shù)一樣,它們的后電機(jī)可以互換,三家同時(shí)供應(yīng)也是為了保證供應(yīng)安全。湯靖表示,與給華為各“界”的供應(yīng)商華為消費(fèi)者終端業(yè)務(wù)板塊不同,給理想汽車供應(yīng)電機(jī)的是華為數(shù)字能源業(yè)務(wù)板塊,它們是“兄弟”,但都已經(jīng)分別“成家立業(yè)”了,都是分別獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的。
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