7月14日,江淮汽車公告稱,預(yù)計(jì)2025年上半年歸屬于母公司所有者的凈虧損6.8億元,與上年同期相比由盈轉(zhuǎn)虧。受國際形勢日趨復(fù)雜、境外汽車市場競爭日益加劇等影響,公司出口業(yè)務(wù)有所下滑;公司高端智能新能源乘用車項(xiàng)目尚處于產(chǎn)能爬坡期,尚未呈現(xiàn)規(guī)模效益。
7月14日,江淮汽車公告稱,預(yù)計(jì)2025年上半年歸屬于母公司所有者的凈虧損6.8億元,與上年同期相比由盈轉(zhuǎn)虧。受國際形勢日趨復(fù)雜、境外汽車市場競爭日益加劇等影響,公司出口業(yè)務(wù)有所下滑;公司高端智能新能源乘用車項(xiàng)目尚處于產(chǎn)能爬坡期,尚未呈現(xiàn)規(guī)模效益。
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